Related posts:
]]>
СТУК В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ НА CHEVROLET EPICA
Многие владельцы Chevrolet Epica наверняка сталкивались с главной болезнью этого автомобиля, а, именно, стук в задней подвеске . Для тех, кто не посвящен в эту проблему, сообщаем, что при езде по неровностям, подвеска издает стуки-грюки, которые ужасно раздражают. Это касается автомобилей, собранных до 2009 года. Проблема кроется в конструкции амортизаторов. К большому сожалению, подобрать стойки других производителей просто невозможно, так как их попросту нет. Однако шустрый русский народ все же нашел решение данной проблемы. Если у вашего автомобиля произошла конкретная поломка на дороге, то услуги эвакуатора в москве PR кампании ГлавТрэк помогут справиться со сложившейся ситуацией.
Для того чтобы избавиться от надоедливых стуков в задней подвеске необходимо поставить шайбы, убрав штатную. Во время проведения работ вовсе не нужно снимать стойку. Чтобы добраться до крепления штока, необходимо снять малые подушки спинки сиденья. Они крепятся на один болт и фиксатор. После того как болт будет откручен, просто сдергиваем ее вверх.
Для выполнения дальнейших работ мешают пластиковые накладки, расположенные за спинкой. Для того чтобы снять их, необходимо вытащить клипсы.
После того как были убраны пластиковые накладки, появился доступ к креплению задней опоры.
Для доступа к стойке необходимо снять колесо. Не забудьте подставить упор под тормозной барабан. Далее нужно снять резиновую заглушку и открутить гайку.
Как машина будет поднята домкратом, шток выйдет из опоры. Опустите его подручными средствами вниз.
При дальнейшей сборке шток направляется в отверстие опоры довольно легко — стойка очень хорошо смещается в нужное положение. Сборка производится в обратной последовательности.
]]>Related posts:
]]>
Купил в воскресенье на базаре качественный комплект брызговиков на мою Епику.
Днём занялся установкой вместе с мастером.
Пришлось немножко поиграться, поднимали машину на домкрате чтобы снять колёса и хорошо закрепить саморезы.
Результат- хорошо установленные брызговики, которые не дают колесам разбрасывать песок, мучку, камни, воду по кузову машины, тем самым сохраняя лакокрасочное покрытие.
Ну что, смотрите сами…всегда Ваш, Chevrolet Epica Maximum.
Перед устновкой помыл ниши и борта +- 5 см вокруг установочных мест
Начинать установку лучше со средних саморезов, а верх и внутренний потом «доустанавливать». Лучше делать вдвоем, чтобы один держал, второй закручивал.
становится как родной, на днях померяю высоту относительно бампера, отмерив которую брызговик идеально прилегает и выравнивается в горизонтальной плоскости. Для установки необходимо снять колесо, т.к. иначе не подлезть.
Если присмотреться на последнем фото видны секретки, которые тоже установил по случаю:
как и упоминал, ни одного доп отверстия в металле не делал, все в штатные, плюс в пластик
результатом, как и чистыми бортами, доволен
]]>