Related posts:
]]>
И так в этой статье расскажу как можно сделать реснички на фары от IXION своими руками. Для начала скажу что можно купить пластиковые оригинальные (IXION) реснички на сайте: KORAVTO.COM
Цена: 3000 рублей, в зависимости от курса $$$
Выглядит это так:
А теперь приступим к главной теме статьи, как сделать реснички собственными руками. Для этого нам нужно: трафарет, рекламная пленка оракал, карандаш, ножницы, прямые руки. Начнем с того что нужно взять трафарет, их можно взять на форуме в этой теме: Реснички IXION своими руками. Вставляем рисунок в документ WORD, включаем линейку и подгоняем сантиметровую линейку которая на трафарете с линейкой в WORD’е, там самым придовая ей оригинальный масштаб. Распечатываем на плотной бумаге, ее будем использовать как трафарет.
Далее идем в магазин материалов для наружной рекламы покупаем пленку ОРАКАЛ, под цвет автомобиля, кусочек нужен не большой он обойдется в 50 рублей максимум. Идем с этим кусочком переносим трафарет на пленку и вырезаем, тем самым получили реснички, теперь аккуратно приклееваем к фаре предварительно прочистив поверхность мистер мускулом для окон(или другой жидкостью для стекла), когда будете наклеивать, нужно сразу же разглаживать от центра к краям иначе могуть появиться пузырики воздуха и будет выглядеть некрасиво. Самое что замечательно, эта пленка очень устойчива к внешним воздействиям: влагоустойчива, температурный режим от -40 до +60. Если кто-то оторвет не жалко будет, можно пойти, вырезать и наклеять новую. В отличае от пластиковых ресничек, которые стоят совсем не мало.
Вот как выглядит в реальной жизни:
]]>
Related posts:
]]>Для этого можно купить новую рамку для решетки радитора, а можно использовать родную, при это разобрав саму решетку радиатора. Я лично купил новую рамку для решетки радиатора стоит она не дорого около 600 рублей, оригинальный католожный номер рамки 96399851. Я покупал в интернет магазине EXIST.ru. Вот фотография как она выглядит. Ее конечно еще нужно красить.
Вид сзади:
Как видим на рисунках, все довольно просто. Покупаем оцинкованную сетку — 350 рублей, вырезаем ножницами по металлу, прикручиваем саморезами. Как видим крепления к капоту остались только сверху, для того чтобы не сломать решетку при открытии капота, делаем следующее. Берем прозрачный герметик, наносим на низ решетки и прикладываем к капоту, тем самым нажняя часть решетки как бы приклеивается, не бойтесь этого слова, потому при необходимости можно легко отодрать, не повредив лакокрасочное покрытие. Ну вот в принципе и все. Удачи в тюнинге!
]]>