Регулировка Фар

Родная оптика
1. Расположение крутилок:
Правая фара:

Левая фара:

Уменьшено до 50%

800 x 600 (313,6 килобайт)

Крутилка регулировки по высоте (крупнее):

Уменьшено до 50%

800 x 600 (253,07 килобайт)

Крутилка регулировки по горизонтали (крупнее):

Уменьшено до 50%

800 x 600 (234,94 килобайт)

Теперь о том как и чем крутить:
Вариант 1. Крестовая отвертка в крестовый паз болта — необходимо наличие короткой отвертки и определенной ловкости рук.
Вариант 2. Рожковый или накидной ключ или накидная головка на соотв грани болта — необходима определенная ловкость рук.
Вариант 3. Наиболее простой. Крестовая отвертка (отлично подходит родная) вставляется вертикально в зацепление с шестеренкой обрамления регулировочного болта

Уменьшено до 50%

800 x 600 (242,87 килобайт)

Линзованая оптика

Уменьшено до 50%

800 x 556 (122,2 килобайт)

Расположение крутилок несколько отличается (возможно и есть различия в назначении):

Уменьшено до 50%

800 x 546 (126,63 килобайт)

Ну и для полного комплекта
Седан / Вагон © duk63:
Если открыть капот, то видно два отверстия с шестеренками. Они то и отвечают занаклон и поворот светового пучка. Шестеренки по внешним краям фар отвечают за поворот вправо/влево, шестеренки ближе к центру — за наклон вверх/вниз.

Уменьшено до 50%

800 x 600 (67,08 килобайт)

Регулировка противотуманок
Регулировка осуществляется только по высоте. Несмотря на некоторые отличия в конструкции ркгулировка производится для всех типов Лачиков аналогична. Подвижная часть ПТФ крепится к неподвижной в двух точках вверху и подпружиненым регулировочным винтом внизу.
Поэтому:
Для поднятия светового пучка вверх — регулировочный винт выкручиваем
Для опускания светового пучка вниз — регулировочный винт закручиваем

Особенности расположения винтов — на фото ниже:

Хетчбек

Уменьшено до 50%