Кузов(ходовая)Кузов(ходовая)Кузов(ходовая)

Жидкие подкрылки своими руками

Каждому автомобилю свойственны свои плюсы и минусы, что хорошо известно любому владельцу автомобиля, который прекрасно разбирается в своей машине. Сегодня такая проблема, как гниение задних арок не обходит стороной ни иномарки, ни продукцию отечественного автопрома. Это слабое место практически каждого автомобиля и с этой проблемой нужно бороться, пока она не начала распространятся. Дело в том, что в задних арках наиболее благоприятная среда для появления и развития коррозии.

Жидкими подкрылками называют специальный материал из антикоррозийного вещества, защищающий арки колес от песка и гравия. Жидкие подкрылки наносятся в несколько слоев, каждые из которых толщиной 2~3 миллиметра.

Важно помнить: жидкие подкрылки повышают стойкость к износу вашего автомобиля, защищает стаканы от грязи, а так же снижает шум колес практически на 50%.

Суть в том, что жидкие подкрылки не отражают шум, а поглощают его.

Почему жидкие подкрылки ?

Помимо жидких подкрылков так же существуют пластиковые подкрылки, однако есть ряд причин, из за которых выгоднее приобрести жидкие подкрылки:

Для того, что бы закрепить пластиковые подкрылки, необходимо больше дырок для закрепления
Пластиковые подкрылки нарушают вентиляцию, из-за чего появится конденсат
Более низкая эффективность антикоррозийного покрытия;
Жидкие подкрылки создают дополнительную шумоизоляцию.
Технология нанесения жидких подкрылок -видео инструкция

<div>Перед покупкой всего необходимого, важно запомнить следующие характеристики покупаемого материала, что бы не купить низкопробный товар</div><div>Свойства, которым должны отвечать жидкие подкрылки:</div><ul><li>Однородная масса;</li><li>Хорошая адгезия материала;</li><li>Не должны вредить краске и лаку автомобиля;</li><li>Отсутствие отслоений и однородной пленки;</li><li>Выдержка высоких и низких температур при эксплуатации;</li><li>Не должны быть токсичными</li><li>Долговременность без потери качества</li><li>По возможности, продукт должен быть экологичным.</li></ul><h2 style="text-align: center;">Как сделать жидкие подкрылки</h2><div><a href="http://chevrole.org.ua/wp-content/uploads/attachments/3(59).jpg" target="_blank" class="readableLinkWithLargeImage"></a><div class="readableLargeImageContainer"><img alt="Жидкие подкрылки своими руками" src="data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP///wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=" data-lazy-src="https://i0.wp.com/chevrole.org.ua/wp-content/uploads/2018/01/3(59).jpg?w=708" data-recalc-dims="1" /><noscript><img alt="Жидкие подкрылки своими руками" src="https://i0.wp.com/chevrole.org.ua/wp-content/uploads/2018/01/3(59).jpg?w=708" data-recalc-dims="1" /></noscript></div> </div><div>Установить жидкие подкрылки своими рукамидостаточно дешево и просто. Ну а если вы все же решились сделать для своего автомобиля жидкие подкрылки своими руками, вам достаточно будет придерживаться изложенных ниже инструкций:</div><ul><li>Разместите машину на подъемнике или поставьте над ямой в гараже, либо же поднимите её на домкрате;</li><li> Хорошенько помойте автомобиль, уделите особо внимание дну и аркам;</li><li>Идеально просушите автомобиль, обдуйте его горячим воздухом или оставьте машину в отапливаемом гараже;</li><li>Перед тем, как начать снимать старый антикоррозионный покрыв – закройте тормозные механизмы, во избежание попадания на них инородных веществ;</li><li>Можно начинать нанесение первого слоя покрытия на арку;</li><li>После того как первый слой полностью высох, начинаем наносить второй слой битумной мастики. Слой мастики должен получиться равномерным, без пустых участков, это очень важно;</li></ul><div><a href="http://chevrole.org.ua/wp-content/uploads/attachments/4(53).jpg" target="_blank" class="readableLinkWithLargeImage"></a><div class="readableLargeImageContainer"><img alt="Нанесение жидких подкрылок" src="data:image/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP///wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=" data-lazy-src="https://i0.wp.com/chevrole.org.ua/wp-content/uploads/2018/01/4(53).jpg?w=708" data-recalc-dims="1" /><noscript><img alt="Нанесение жидких подкрылок" src="https://i0.wp.com/chevrole.org.ua/wp-content/uploads/2018/01/4(53).jpg?w=708" data-recalc-dims="1" /></noscript></div> </div><ul><li>После того, как мастика высохнет, наносим третий, последний слой с антикоррозийной резиной. Грамотно будет нанести слой распылением, что бы заполнить микротрещины, которые могли образоваться после нанесения второго слоя;</li><li>После всего вышеперечисленного оставьте машину сушиться. Все, работа выполнена, улучшенные арки теперь в безопасности и будут служить правдой и верой еще очень долго. </li></ul><div>Важно помнить: владельцы автомобилей, устанавливающие жидкие подкрылки рекомендуют обратить внимание на то, что данную процедуру желательно проходить пару раз в год, для более качественного результата. Время, затраченное на всю процедуру не займет более двух дней, если место и погода благоприятны. Так же, вы можете обработать днище машины таким же образом. Для этого необходимы яма в гараже, или подъемник и возможность качественно вымыть днище, с дальнейшей просушкой.</div>

Установить жидкие подкрылки своими рукамидостаточно дешево и просто. Ну а если вы все же решились сделать для своего автомобиля жидкие подкрылки своими руками, вам достаточно будет придерживаться изложенных ниже инструкций:

Разместите машину на подъемнике или поставьте над ямой в гараже, либо же поднимите её на домкрате;
Хорошенько помойте автомобиль, уделите особо внимание дну и аркам;
Идеально просушите автомобиль, обдуйте его горячим воздухом или оставьте машину в отапливаемом гараже;
Перед тем, как начать снимать старый антикоррозионный покрыв – закройте тормозные механизмы, во избежание попадания на них инородных веществ;
Можно начинать нанесение первого слоя покрытия на арку;
После того как первый слой полностью высох, начинаем наносить второй слой битумной мастики. Слой мастики должен получиться равномерным, без пустых участков, это очень важно;

После того, как мастика высохнет, наносим третий, последний слой с антикоррозийной резиной. Грамотно будет нанести слой распылением, что бы заполнить микротрещины, которые могли образоваться после нанесения второго слоя;
После всего вышеперечисленного оставьте машину сушиться. Все, работа выполнена, улучшенные арки теперь в безопасности и будут служить правдой и верой еще очень долго.

Важно помнить: владельцы автомобилей, устанавливающие жидкие подкрылки рекомендуют обратить внимание на то, что данную процедуру желательно проходить пару раз в год, для более качественного результата. Время, затраченное на всю процедуру не займет более двух дней, если место и погода благоприятны. Так же, вы можете обработать днище машины таким же образом. Для этого необходимы яма в гараже, или подъемник и возможность качественно вымыть днище, с дальнейшей просушкой.

Кузов(ходовая)Кузов(ходовая)Кузов(ходовая)

Жидкие подкрылки своими руками

Почему жидкие подкрылки ?

Технология нанесения жидких подкрылок -видео инструкция

Понравилось это:

Добавить комментарий Отменить ответ

Проверить также

Отчет по замене передних амортизаторов «Т180-Т250»

Замена подшипника передней ступицы Шевроле Авео 1.5

Установка подогрева зеркал на Шевроле Авео

Почему жидкие подкрылки ?

Технология нанесения жидких подкрылок -видео инструкция

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Полировка царапин кузова автомобиля своими руками видео и фото отчет

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками видео и фото инструкция

Статьи по Теме

Добавить комментарий Отменить ответ

Проверить также